专题

SAE论文:利用高速紫外相机改进燃烧性能

Frank Wytrykus and Ralf Duesterwald, SMETEC GmbH
2001年1月

 

摘要

随着对发动机尾气排放和燃料消耗的要求日趋严格,但是复杂的测试技术的缺点在于消耗时间以及对发动机的必要改造。

 

光学测量技术却能令许多复杂的概念发动机得到实现。这篇论文通过一个实例介绍了一种全新的实用性测量技术。系统的图像采集频率可高达200kHz,能够记录发动机的燃烧过程。 内窥镜甚至可以记录爆震这样稍纵即逝的活动。它使用特制的紫外内窥镜对燃烧亮度进行监测,再由内置的光电传感器将这些监测到的信号转换为火焰形状并记录下来。以下是一个不符合爆震要求的柴油机。通过对光学图像的分析我们可以看出,燃烧不平衡地集中在了燃烧室的一侧。通过修正气流,我们可以影响燃烧过程,调节爆震的阈值,最终达到提高燃烧效率的目的。

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