离子电流检测系统

化繁为简

用简单方法颠覆一贯繁琐与高成本的早燃与火花塞热值测量

Ion Current Measurement

COMBI PID离子电流检测系统能迅速检测早燃现象。装置于常规火花塞,本系统可通过离子电流自动测试不同的燃点,以判定燃烧活动究竟是由火花还是早燃启动的。利用COMBI PID除了能对燃烧过程进行优化,还能对火花塞热值进行判定。

早燃检测无需压力传感器

利用COMBI PID,无需压力传感器,也可以监测早燃现象,大大减低了长期操作的复杂性。

设有监控模式,方便在试验台上进行的耐久测试期间或实车测试过程中监测早燃事件。系统在该模式下能统计早燃事件发生次数并将结果存储在文件里。

Pre-ignition detector

火花塞热值测定

跳跃模式适用于测定火花塞热值。台架发动机在该模式下可以稳定运行。

在跳跃模式下,COMBI PID会把每N个循环不点火作为一个循环,重复测试M次,并统计这些跳跃循环的早燃次数。统计数据会以图标方式一个显示发动机的早燃概率。

由此,用户可以得出发动机最接近早燃极限的运行值。由于其灵活性高,跳跃模式越来越多被用户用于日常评估工作。

Post Ignition Occurrence over Spark Advance

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