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李承德、喻惠然、李通.  长春汽车研究所.  《汽车技术》, 1985年05期.

本文把系统模态分析与模态综合技术相结合建立了汽车整车系统模型。并通过先求模态坐标下的随机振动响应谱再进行物理坐标下响应的分析将其归纳为 “ 汽车随机振动分析的模态法 ” 。文中说明了 “ 模态法” 的基本方法和具体实施步骤。通过在平顺性分析方面的实际应用表明该方法可以用 来研究提高汽车性能及解决工程实际问题。

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